Die Affinität zu der Marke Zettelmeyer begann schon recht früh. Bereits vor dem 2. Weltkrieg besaßen wir in der Familie Bender einen Zettelmeyer Z1, der für das damalige Fuhrunternehmen seine Arbeit verrichten musste. Er wurde vor allem zu Holzrückarbeiten im heimischen Wald eingesetzt, welches über das Fuhrunternehmen zu unterschiedlichen Industrien transportiert wurde. Dieser Zettelmeyer konnte erfolgreich über den 2. Weltkrieg gerettet werden.
Nach dem Krieg wurde dieser Z1 von einem Bekannten ausgeliehen, um im Wald Holz zu rücken. Dabei rutschte der Schlepper weg und stürzte einen tiefen Abhang hinunter. Der Fahrer konnte zwar früh genug abspringen, der Zettelmeyer wurde durch den heftigen Aufschlag aber vollkommen zerstört.
Im Jahr 1957 wurde als Ersatz für den zerstörten Schlepper wieder ein Zettelmeyer angeschafft. Dabei handelte es sich um einen Z2 Straßenschlepper mit dem Baujahr 1936. Dieser stammte aus dem Ort Landscheid und wurde als Zugfahrzeug für eine Handelsflotte eingesetzt. Mit großen Händlerwagen wurden Töpfe, Pfannen, Tiegel, Bütten und alle erdenkliche Haushaltswaren durch ganz Deutschland gekarrt um diese zu verkaufen.
Wegen der weiten Strecken, die auf diesen Fahrten zurückgelegt werden mussten, war hinter der Lehne der Sitzbank ein 200 Liter Zusatztank verbaut. Dieser ist auch heute noch vorhanden, ist aber nicht am Zettelmeyer-Schlepper verbaut. Klicke hier, um direkt zu diesem Zettelmeyer zu gelangen.
Nach der Restauration dieses Zettelmeyers im Jahre 1989, wurden in den darauffolgenden Jahren weitere Oldtimer-Fahrzeuge angeschafft. Die zur Restauration notwendige, gut ausgerüstete Werkstatt war durch das 1985 aufgegebene Fuhrunternehmen vorhanden, das entsprechende Werkzeug ebenfalls.
Auf dieser Homepage werden die Fahrzeuge im Einzelnen vorgestellt. Darunter befinden sich Autos der Marke Hanomag und Traktoren der Marken Fendt, Hanomag und natürlich Zettelmeyer. Dabei wird jeweils versucht die Restauration möglichst detailreich zu dokumentieren.